Créé un 1970, SKF est un fournisseur de technologie qui se positionne en tant que leader mondial. Ce qui leur permet de rester leader dans ce domaine est leur capacité à développer en permanence de nouvelles technologies afin de créer des produits répondant aux besoins des clients, en assurant une grande qualité.
SKF propose une large gamme répondant aux besoins clients : Roulements & paliers, joints d'étanchéité ainsi que de la graisse & lubrifiant.
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Un système de lubrification automatique est conçu pour fournir automatiquement une petite quantité de graisse ou d'huile propre à un point de lubrification donné à intervalles réguliers, améliorant ainsi les performances des roulements
Un système de lubrification automatique permet, principalement, d'accroître la sécurité des opérateurs, d'augmenter la fiabilité des machines et d'optimiser les opérations de maintenance
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Les roulements à rotule sur rouleaux comportent deux rangées de rouleaux avec une piste de roulement sphérique commune dans la bague extérieure et deux pistes de roulement inclinées par rapport à l’axe du roulement au niveau de la bague intérieure.
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Les roulements à rotule sur billes comportent deux rangées de billes, une piste de roulement sphérique commune dans la bague extérieure et deux pistes profondes et continues sur la bague intérieure
Ils sont disponibles en version ouverte ou étanche
Les roulements sont insensibles aux défauts d’alignement angulaires de l’arbre par rapport au palier, causés, par exemple, par la flexion de l'arbre.
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Les points de contact des billes des roulements à billes à contact oblique sur les pistes des bagues intérieure et extérieure sont axialement décalés l'un par rapport à l'autre
Grâce à cette conception, ils peuvent ainsi supporter des charges combinées, c'est-à-dire des charges radiales et axiales qui agissent en même temps
La capacité de charge axiale des roulements à billes à contact oblique augmente avec l'angle de contact
L'angle de contact correspond à l'angle formé, d'un côté, par la ligne d'action joignant les points de contact entre la bille et les pistes des bagues et le long de laquelle les charges sont transmises, et de l'autre côté, un ligne perpendiculaire à l'axe de rotation, représentant le plan radial.
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Les roulements rigides à billes peuvent être utilisés dans de nombreuses applications
Ils conviennent pour des vitesses élevées à très élevées, peuvent supporter des charges radiales et axiales dans les deux sens et nécessitent peu de maintenance
Les roulements rigides à billes sont les roulements les plus couramment utilisés
C'est pourquoi SKF propose de nombreux modèles, types et dimensions.
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Ils conviennent pour des vitesses élevées à très élevées, peuvent supporter des charges radiales et axiales dans les deux sens et nécessitent peu de maintenance
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Ils conviennent pour des vitesses élevées à très élevées, peuvent supporter des charges radiales et axiales dans les deux sens et nécessitent peu de maintenance
Les roulements rigides à billes sont les roulements les plus couramment utilisés
C'est pourquoi SKF propose de nombreux modèles, types et dimensions.
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Les points de contact des billes des roulements à billes à contact oblique sur les pistes des bagues intérieure et extérieure sont axialement décalés l'un par rapport à l'autre
Grâce à cette conception, ils peuvent ainsi supporter des charges combinées, c'est-à-dire des charges radiales et axiales qui agissent en même temps
La capacité de charge axiale des roulements à billes à contact oblique augmente avec l'angle de contact
L'angle de contact correspond à l'angle formé, d'un côté, par la ligne d'action joignant les points de contact entre la bille et les pistes des bagues et le long de laquelle les charges sont transmises, et de l'autre côté, un ligne perpendiculaire à l'axe de rotation, représentant le plan radial.
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De nombreuses applications nécessitent des rotules (axiales, lisses, radiales auto-lubrifiantes) appropriées pour les mouvements d'oscillation et pouvant compenser un défaut d'alignement sur les machines industrielles
Les roulements ne répondent qu'en partie à ces exigences car ils sont généralement conçus pour une rotation continue et ne tolèrent qu'un défaut d'alignement limité
C'est pourquoi SKF fabrique des rotules, des embouts et des coussinets afin d'apporter une solution économique à ces défis
Les rotules (axiales, lisses ou radiales auto-lubrifiantes), embouts et coussinets SKF existent en plusieurs exécutions et avec différentes combinaisons de surfaces de glissement
Chaque exécution offre des propriétés spécifiques qui les rendent particulièrement adaptées à certaines applications.
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Les solutions d'étanchéité ont un impact crucial sur les performances du système
La durée de vie et la fiabilité de ce qui est souvent considéré comme un simple composant peut faire toute la différence pour vos produits et leur fonctionnement
SKF a plus de 100 ans d'expérience dans différents secteurs et applications et est la seule société pouvant apporter sa contribution à des aspects clé du système d'étanchéité grâce à sa connaissance des roulements, des joints, de la lubrification et de la science et technologie associées
SKF propose des conseils d'experts et une assistance tout au long de la durée de vie de votre système d'étanchéité.
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SKF fabrique des coussinets de différents types et modèles, à partir de différents matériaux
Par conséquent propose un large éventail de coussinets disponibles en stock
Les coussinets conviennent aux mouvements de rotation, d'oscillation et linéaires, tandis que les coussinets droits (cylindriques) supportent uniquement des charges radiales et que les coussinets à collerette peuvent supporter des charges radiales et axiales unidirectionnelles
Chaque combinaison particulière de matériau et de modèle présente des propriétés spécifiques qui rendent le coussinet particulièrement adapté à certaines applications.
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Par conséquent propose un large éventail de coussinets disponibles en stock
Les coussinets conviennent aux mouvements de rotation, d'oscillation et linéaires, tandis que les coussinets droits (cylindriques) supportent uniquement des charges radiales et que les coussinets à collerette peuvent supporter des charges radiales et axiales unidirectionnelles
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Les coussinets conviennent aux mouvements de rotation, d'oscillation et linéaires, tandis que les coussinets droits (cylindriques) supportent uniquement des charges radiales et que les coussinets à collerette peuvent supporter des charges radiales et axiales unidirectionnelles
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Les coussinets conviennent aux mouvements de rotation, d'oscillation et linéaires, tandis que les coussinets droits (cylindriques) supportent uniquement des charges radiales et que les coussinets à collerette peuvent supporter des charges radiales et axiales unidirectionnelles
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Par conséquent propose un large éventail de coussinets disponibles en stock
Les coussinets conviennent aux mouvements de rotation, d'oscillation et linéaires, tandis que les coussinets droits (cylindriques) supportent uniquement des charges radiales et que les coussinets à collerette peuvent supporter des charges radiales et axiales unidirectionnelles
Chaque combinaison particulière de matériau et de modèle présente des propriétés spécifiques qui rendent le coussinet particulièrement adapté à certaines applications.
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Par conséquent propose un large éventail de coussinets disponibles en stock
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Chaque combinaison particulière de matériau et de modèle présente des propriétés spécifiques qui rendent le coussinet particulièrement adapté à certaines applications.
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Les butées à rotule sur rouleaux SKF comportent des pistes de roulement spécialement conçues et des rouleaux asymétriques
Elles peuvent supporter des charges radiales agissant dans un seul sens et des charges radiales agissant simultanément
La charge est essentiellement transmise aux pistes par l'intermédiaire des rouleaux selon un certain angle par rapport à l'axe de la butée, alors q'une très faible part seulement est reprise par l'épaulement qui guide les rouleaux
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Plus de 36 % des défaillances prématurées des roulements peuvent s'expliquer par une mauvaise lubrification Les lubrifiants SKF présentent des avantages majeurs : Conçus et testés pour se surpasser dans des conditions réelles Caractéristiques du produit incluant les résultats des tests pour pouvoir mieux choisir Contrôle de qualité strict de chaque lot de production aidant à garantir des performances constantes
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Les points de contact des billes des roulements à billes à contact oblique sur les pistes des bagues intérieure et extérieure sont axialement décalés l'un par rapport à l'autre
Grâce à cette conception, ils peuvent ainsi supporter des charges combinées, c'est-à-dire des charges radiales et axiales qui agissent en même temps
La capacité de charge axiale des roulements à billes à contact oblique augmente avec l'angle de contact
L'angle de contact correspond à l'angle formé, d'un côté, par la ligne d'action joignant les points de contact entre la bille et les pistes des bagues et le long de laquelle les charges sont transmises, et de l'autre côté, un ligne perpendiculaire à l'axe de rotation, représentant le plan radial.
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Les roulements de Super Précision SKF permettent aux équipementiers et aux utilisateurs finaux d'optimiser davantage les paramètres de performance de leurs équipements et applications
Les avantages diffèrent en fonctions des séries et des applications de roulement, mais vous pouvez compter sur une vitesse élevée, une grande capacité de charge, une longue durée de vie, de longs intervalles de maintenance et une consommation énergétique faible
Les applications types pour les roulements de Super Précision sont : broches de machines pour la coupe des métaux et le travail du bois autres broches de machine (par ex
équilibreuses) laminoirs haute vitesse machines d'impression vis sphériques de précision Centres d'usinage turbochargeurs à vitesse élevée Pompes à vide voitures de course stabilisateurs gyroscopiques de bateau composants de machine pour l'industrie des semi-conducteurs
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Les roulements à rotule sur billes comportent deux rangées de billes, une piste de roulement sphérique commune dans la bague extérieure et deux pistes profondes et continues sur la bague intérieure
Ils sont disponibles en version ouverte ou étanche
Les roulements sont insensibles aux défauts d’alignement angulaires de l’arbre par rapport au palier, causés, par exemple, par la flexion de l'arbre.
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Les roulements à rotule sur billes comportent deux rangées de billes, une piste de roulement sphérique commune dans la bague extérieure et deux pistes profondes et continues sur la bague intérieure
Ils sont disponibles en version ouverte ou étanche
Les roulements sont insensibles aux défauts d’alignement angulaires de l’arbre par rapport au palier, causés, par exemple, par la flexion de l'arbre.
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De nombreuses applications nécessitent des rotules (axiales, lisses, radiales auto-lubrifiantes) appropriées pour les mouvements d'oscillation et pouvant compenser un défaut d'alignement sur les machines industrielles
Les roulements ne répondent qu'en partie à ces exigences car ils sont généralement conçus pour une rotation continue et ne tolèrent qu'un défaut d'alignement limité
C'est pourquoi SKF fabrique des rotules, des embouts et des coussinets afin d'apporter une solution économique à ces défis
Les rotules (axiales, lisses ou radiales auto-lubrifiantes), embouts et coussinets SKF existent en plusieurs exécutions et avec différentes combinaisons de surfaces de glissement
Chaque exécution offre des propriétés spécifiques qui les rendent particulièrement adaptées à certaines applications.
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De nombreuses applications nécessitent des rotules (axiales, lisses, radiales auto-lubrifiantes) appropriées pour les mouvements d'oscillation et pouvant compenser un défaut d'alignement sur les machines industrielles
Les roulements ne répondent qu'en partie à ces exigences car ils sont généralement conçus pour une rotation continue et ne tolèrent qu'un défaut d'alignement limité
C'est pourquoi SKF fabrique des rotules, des embouts et des coussinets afin d'apporter une solution économique à ces défis
Les rotules (axiales, lisses ou radiales auto-lubrifiantes), embouts et coussinets SKF existent en plusieurs exécutions et avec différentes combinaisons de surfaces de glissement
Chaque exécution offre des propriétés spécifiques qui les rendent particulièrement adaptées à certaines applications.
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De nombreuses applications nécessitent des rotules (axiales, lisses, radiales auto-lubrifiantes) appropriées pour les mouvements d'oscillation et pouvant compenser un défaut d'alignement sur les machines industrielles
Les roulements ne répondent qu'en partie à ces exigences car ils sont généralement conçus pour une rotation continue et ne tolèrent qu'un défaut d'alignement limité
C'est pourquoi SKF fabrique des rotules, des embouts et des coussinets afin d'apporter une solution économique à ces défis
Les rotules (axiales, lisses ou radiales auto-lubrifiantes), embouts et coussinets SKF existent en plusieurs exécutions et avec différentes combinaisons de surfaces de glissement
Chaque exécution offre des propriétés spécifiques qui les rendent particulièrement adaptées à certaines applications.
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Chaque roulement à une certaine durée de service Cependant, les recherches ont montré que tous n'atteignent pas le terme de cette durée, pour différentes raisons
Des étapes importantes, ayant un impact majeur sur la durée de service, peuvent être identifiées au cours du cycle de vie du roulement
Ces étapes sont : le montage et le démontage, la lubrification, l’alignement, le contrôle du bon fonctionnement général
Ces étapes du cycle de vie d'un roulement sont extrêmement importantes pour obtenir une durée de service maximale du roulement
L'application des procédures de maintenance appropriées et l'utilisation des outils corrects vous permettent de prolonger considérablement la durée de service de votre roulement et d'améliorer l'efficacité et la productivité de l'usine.
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Les roulements à aiguilles SKF sont assimilables à des roulements à rouleaux cylindriques dont le diamètre des éléments roulants est très petit par rapport à leur longueur
Le profil modifié des pistes/rouleaux permet d'éviter les concentrations de contraintes afin d'améliorer la durée de service
SKF fournit des roulements à aiguilles de différents types et de séries dans une large gamme de dimensions, tous parfaitement adaptés à une grande diversité de conditions de fonctionnement et d'applications.
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Le profil modifié des pistes/rouleaux permet d'éviter les concentrations de contraintes afin d'améliorer la durée de service
SKF fournit des roulements à aiguilles de différents types et de séries dans une large gamme de dimensions, tous parfaitement adaptés à une grande diversité de conditions de fonctionnement et d'applications.
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Les galets à rouleaux sont conçus pour fonctionner sur tous les types de pistes et peuvent être utilisés dans des mécanismes à cames, systèmes de convoyage, etc
SKF fournit les galets à rouleaux graissés, étanches et prêts au montage
La gamme de produits inclut : Galets de came basés sur des roulements à billes
Galets-supports basés sur des roulements à rouleaux
Galets de came avec axe basés sur des roulements à rouleaux Caractéristiques des galets à rouleaux
Supportent des charges radiales élevées La bague extérieure épaisse permet de supporter les charges radiales élevées tout en réduisant les contraintes liées au voilage et à la flexion
Longue durée de service la surface de roulement bombée de la bague extérieure est avantageuse pour les applications où peut se produire un déversement de la bague extérieure par rapport à la piste ou lorsque les contraintes de bord doivent être minimisées.
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Les douilles à aiguilles SKF sont équipées d'une bague extérieure à paroi fine obtenue par un emboutissage profond
Les douilles à aiguilles sont généralement utilisées dans des applications où l'alésage du palier ne peut pas être utilisé comme chemin de roulement pour une cage à aiguilles, mais qui requièrent un montage de roulement très compact et économique
Ces douilles doivent être montées avec un ajustement serré dans le palier
Ceci permet d'obtenir une conception simple et économique de l'alésage du palier, car aucun épaulement ou segment d'arrêt n'est requis pour fixer le roulement axialement.
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Les roulements à aiguilles SKF sont assimilables à des roulements à rouleaux cylindriques dont le diamètre des éléments roulants est très petit par rapport à leur longueur
Le profil modifié des pistes/rouleaux permet d'éviter les concentrations de contraintes afin d'améliorer la durée de service
SKF fournit des roulements à aiguilles de différents types et de séries dans une large gamme de dimensions, tous parfaitement adaptés à une grande diversité de conditions de fonctionnement et d'applications.
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Les roulements à rouleaux cylindriques SKF sont disponibles dans de nombreux modèles, séries et dimensions
Les principales différences de conception entre les roulements présentés dans cette section sont les suivantes :
- le nombre de rangées de rouleaux (une, deux ou quatre)
- le type de cage (avec ou sans cage ou conceptions spécifiques)
- Les roulements avec cage peuvent supporter des charges radiales importantes, de fortes accélérations et des vitesses élevées
- Les roulements à rouleaux jointifs (sans cage) intègrent un nombre maximal de rouleaux, ce qui leur permet de supporter des charges radiales très élevées, à des vitesses modérées
- Les roulements à rouleaux cylindriques haute capacité SKF associent la capacité de charge élevée d'un roulement jointif à la capacité de fonctionnement à vitesse élevée d'un roulement avec cage
- La position et le nombre d'épaulements de guidage des bagues intérieure et extérieure
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Les principales différences de conception entre les roulements présentés dans cette section sont les suivantes :
- le nombre de rangées de rouleaux (une, deux ou quatre)
- le type de cage (avec ou sans cage ou conceptions spécifiques)
- Les roulements avec cage peuvent supporter des charges radiales importantes, de fortes accélérations et des vitesses élevées
- Les roulements à rouleaux jointifs (sans cage) intègrent un nombre maximal de rouleaux, ce qui leur permet de supporter des charges radiales très élevées, à des vitesses modérées
- Les roulements à rouleaux cylindriques haute capacité SKF associent la capacité de charge élevée d'un roulement jointif à la capacité de fonctionnement à vitesse élevée d'un roulement avec cage
- La position et le nombre d'épaulements de guidage des bagues intérieure et extérieure
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Les principales différences de conception entre les roulements présentés dans cette section sont les suivantes :
- le nombre de rangées de rouleaux (une, deux ou quatre)
- le type de cage (avec ou sans cage ou conceptions spécifiques)
- Les roulements avec cage peuvent supporter des charges radiales importantes, de fortes accélérations et des vitesses élevées
- Les roulements à rouleaux jointifs (sans cage) intègrent un nombre maximal de rouleaux, ce qui leur permet de supporter des charges radiales très élevées, à des vitesses modérées
- Les roulements à rouleaux cylindriques haute capacité SKF associent la capacité de charge élevée d'un roulement jointif à la capacité de fonctionnement à vitesse élevée d'un roulement avec cage
- La position et le nombre d'épaulements de guidage des bagues intérieure et extérieure
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Les roulements à rotule sur rouleaux comportent deux rangées de rouleaux avec une piste de roulement sphérique commune dans la bague extérieure et deux pistes de roulement inclinées par rapport à l’axe du roulement au niveau de la bague intérieure.
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Les roulements à rotule sur rouleaux comportent deux rangées de rouleaux avec une piste de roulement sphérique commune dans la bague extérieure et deux pistes de roulement inclinées par rapport à l’axe du roulement au niveau de la bague intérieure.
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Les roulements à rotule sur rouleaux comportent deux rangées de rouleaux avec une piste de roulement sphérique commune dans la bague extérieure et deux pistes de roulement inclinées par rapport à l’axe du roulement au niveau de la bague intérieure.
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Les roulements « insert » sont basés sur des roulements rigides à billes étanches des séries 62 et 63, mais comportent une bague extérieure dont la surface externe est sphérique et, dans la plupart des cas, une bague intérieure débordante avec un dispositif de blocage spécifique permettant un montage rapide et facile sur l'arbre.
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Les paliers auto-alignant SKF équipés de roulements SKF appropriés constituent des ensembles économiques et interchangeables, adaptés à des montages nécessitant peu d’entretien
En tant que principal fournisseur de roulements fabrique également des paliers basés sur l'expérience accumulée dans tous les domaines industriels
Les principaux avantages des paliers SKF :
une large gamme de modèles et de dimensions
une qualité supérieure de conception et de fabrication
Ce produit est indisponible. Consultez nos autres références.
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une large gamme de modèles et de dimensions
une qualité supérieure de conception et de fabrication
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En tant que principal fournisseur de roulements fabrique également des paliers basés sur l'expérience accumulée dans tous les domaines industriels
Les principaux avantages des paliers SKF :
une large gamme de modèles et de dimensions
une qualité supérieure de conception et de fabrication
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En tant que principal fournisseur de roulements fabrique également des paliers basés sur l'expérience accumulée dans tous les domaines industriels
Les principaux avantages des paliers SKF :
une large gamme de modèles et de dimensions
une qualité supérieure de conception et de fabrication
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En tant que principal fournisseur de roulements fabrique également des paliers basés sur l'expérience accumulée dans tous les domaines industriels
Les principaux avantages des paliers SKF :
une large gamme de modèles et de dimensions
une qualité supérieure de conception et de fabrication
