Le transpalette — ou tire-palette — est l'équipement de manutention de référence pour déplacer des charges palettisées au sol dans les entrepôts, ateliers, usines et surfaces de vente. Manuel pour les usages économiques, électrique pour la manutention intensive, peseur pour le contrôle des poids ou à haute levée pour la mise à hauteur ergonomique, il existe une version adaptée à chaque besoin. Manutan propose une gamme complète de transpalettes professionnels, de quelques centaines d'euros pour un modèle manuel à plusieurs milliers d'euros pour un modèle électrique industriel, avec des capacités courantes de 2 000 à 3 000 kg.
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Pratique, robuste, performant.
Toutes les pièces sont en acier inoxydable pour une protection totale contre la corrosion.
Avec une capacité de levage de 1000 kg réels, il permet de transporter et de soulever les charges jusqu'à une hauteur pratique de mise à disposition de 800 mm.
Equipé de 2 stabilisateurs latéraux qui bloquent le transpalette au-delà de 300 mm d'élevation, lui procurant une excellente stabilité.
Indispensable dans tous les secteurs nécessitant une hygiène parfaite et/ou anti-corrosion.
Allie les qualités du transpalette électrique aux avantages de la table élévatrice.
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Offre la possibilité de se déplacer à l'endroit des charges à contrôler.
Notre chaîne de mesure, formée de 4 capteurs inox est montée sur un chassis extrêmement robuste.
Affichage à LED Rouges permet à l'opérateur de visualiser le poids dans toutes les conditions d'ensoleillement.
Une balance autonome, en mouvement dans l’atelier pour permettre aux collaborateurs de contrôler leur process de fabrication, les marchandises commandées.
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Transpalette manuel équipé de galets d'entrée-sortie et d'une poignée ergonomique.
Soupape de protection qui bloque le levage des fourches dans le cas où la capacité maximale de charge est dépassée.
Idéal pour toutes les applications spécifiques en terme de tailles de palettes.
699,00 € HT
838,80 € TTC
L'unité
Des prix compétitifs doublement gagnants.
Des prix justes et compétitifs. Une alternative de qualité, principalement fabriquée en Europe, pour économiser de l'argent et être de plus en plus responsable.
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Le transpalette électrique ergonomique haute levée permet de lever facilement des charges jusqu'à 8 mm grâce à un moteur électrique fiable et une batterie puissante.
Le timon ergonomique offre un confort à l'opérateur lors des opérations intensives et la poignée est équipée d'un interrupteur électrique pour les opérations de levage et d'abaissement.
Le bouton d'arrêt d'urgence à double fonction: coupe batterie et arrêt de l'électrovanne (à vide) permet une descente de la charge plus fluide.
Idéal pour travailler en hauteur, il convient pour les applications répétitives comme les...
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Transpalette manuel peseur robuste et fiable.
La structure est constituée d'un double cadre et d'une fourche inférieure sur laquelle les capteurs sont placés.
Quatre capteurs de pesage qui permettent une répartition uniforme de la charge et un pesage plus précis, même en cas de collision ou de charge désequilibrée.
Toutes les pièces moulées en bronze offrent une résistance maximale à l'humidité et à l'oxydation.
Idéal pour vérifier les marchandises entrantes, éviter les surcharges et déterminer les poids d'expédition.
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Maniabilité optimale: manoeuvres rapides et sécurisées demi tour facile dans un camion avec la charge. Commande du timon simple et intuitive. La possibilité d'utilisation à une main permet une productivité optimale. Transpalette électrique ergonomique équipé d'un système de Click-2-Creep permettant d'améliorer la maniabilité dans des espaces exigus.
Maintenance réduite: équipé d'un moteur AC ROTOR sans balais en carbone. Pas de contrôle et remplissage en eau, aucun risque de débordement d'acide. Batterie intelligente sans entretien, réduit la consommation d'énergie grâce à son mode veille.
Sécurité optimale : contrôle d'accès aux personnes autorisées.
Démarrage du chariot sûr même en pente. Niveau sonore réduit.
Transpalette équipé de roues et galets Vulkollan® anti-trace pour charges lourdes. Résistance minimale au démarrage et au roulement.
Compact, puissant et maniable
5 669,00 € HT
6 802,80 € TTC
L'unité
Une garantie qui dure, qui dure....
La qualité avant tout. Une garantie pouvant aller jusqu'à 10 ans pour les biens d'équipement, et jusqu'à 3 ans pour les EPI et les produits électriques.
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Référence sur le marché du transpalette électrique, le PTE15N EDGE évolue avec une version équipée d'un système de pesage.
Vous avez le choix entre deux modèles : l'un avec imprimante et l'autre sans.
La tolérance de système de pesage est à ± 0,2 % de la capacité nominale de l’appareil : sur une charge de 1500 kg, le différenciel est donc de 3 kg.
La pesée se fait par quatre capteurs sur fourches tandis que la graduation est au kilo.
L’indicateur dispose des options de remise à zéro, affichage du poids brut / net et également poids total.
Alimentation de l'indicateur : batterie 6 V 4,5 Ah.
Ce transpalette électrique peseur est équipé d'un témoin batterie faible + fonction coupure automatique après 3 minutes.
La recharge de la batterie lithium est rapide, en 2 h 30.
D'autres batteries lithium sont disponibles en option : 24 V / 30 Ah avec recharge complète en 3 h 30 et 24 V / 36 Ah avec une recharge complète en 4 h 30.
Ces batterie ont été conçues pour résister à des chutes d'une hauteur de 1,5m.
Le transpalette électrique PTE15N démarre par code PIN.
Il est particulièrement compact : sa longueur totale est inférieure à celle d'un transpalette manuel standard et ce en gardant les mêmes longueurs de fourches (1150 mm).
Comme pour le modèle classique du PTE15N, ce transpalette électrique peseur est équipé de série de galets stabilisateurs sur amortisseurs, d'un variateur et accélérateur Curtis, de la technologie Can-Bus.
Il est possible de conduire avec le timon droit pour effectuer des demi-tours dans des espaces restreints.
Le PTE15N NC permet de lutter contre les troubles musculo-squelettiques (TMS).
Toutes les informations techniques sont disponibles dans la documentation accessible en téléchargement (fiche technique et brochure commerciale très complète).
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Le préparateur de commande OPL25N allie un confort de conduite inégalé, une production maximale et une ergonomie excellente.
L'opérateur n'a pas besoin de monter et descendre du poste de conduite pour faire fonctionner le chariot.
Cela améliore considérablement l'efficacité de la préparation de commandes et la sécurité des opérations.
Le dosseret enveloppant ergonomique fait la part belle au confort de l'opérateur : la matière recouvrante du dosseret est anti-dérapante ce qui améliore la sécurité de l'opérateur et limite la fatigue.
Le dispositif automatique d'éclairage diurne améliore aussi considérablement la sécurité des opérateurs.
Nombreux espaces de rangements pour un travail optimisé.
Les composants utilisés réduisent les coûts d’entretien et garantissent performance et fiabilité requises pour les tâches les plus intensives.
Pour tout complément d'information, données techniques ou encore dimensions du chariot préparateur de commande, téléchargez la documentation technique.
18 329,00 € HT
21 994,80 € TTC
L'unité
9 300 bonnes raisons de ne pas se tromper.
Toujours disponible. Une large gamme de produits soigneusement sélectionnés, disponibles et livrés directement chez vous.
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Le préparateur de commande OPL12 est un chariot qui répond aux besoins des opérateurs des entrepôts logistiques.
Il dispose de l'élévation des fourches jusqu'à une hauteur de 507 mm.
Ce matériel de magasinage allie un confort de conduite inégalé, une production maximale et une ergonomie excellente permet de lutter contre les troubles musculo-squelettiques (TMS).
Son moteur Schabmüller lui octroie une grande puissance, son variateur Zapi permet une configuration optimisée et personnalisable et sa direction assistée électrique de dernière génération lui confère un confort d'utilisation de tout premier rang.
Il est équipé de série d'un système de réduction automatique de vitesse dans les virages ainsi qu'un système d'enclenchement automatique de feux diurnes qui font la part belle à la sécurité.
Le préparateur de commande est également équipé d'un timon Rema fiable et ergonomique : chaque bouton est accessible, facile à utiliser, et la conduite est ainsi plus confortable.
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Le préparateur de commande OPL20SF reprend les même caractéristiques que les chariots OPL25N et OPL12, avec en plus des ciseaux qui permettent de lever de manière très stable 2 palettes jusqu'à 800 mm.
Ce matériel de magasinage dispose en option de l'élévation de personne jusqu'à une hauteur travail de 2850 mm.
Ce préparateur de commande allie un confort de conduite inégalé, une production maximale et une ergonomie excellente.
Il permet de lutter contre les troubles musculo-squelettiques.
Ce chariot électrique (batterie lithium-ion en option) est conçu avec toutes les exigences de l'entrepôt logistique.
Sa capacité de charge est de 2000 kg, son moteur Schabmüller lui octroie une grande puissance, son variateur Zapi permet une configuration optimisée et personnalisable et sa direction assistée électrique de dernière génération lui confère un confort d'utilisation de tout premier rang.
Il est équipé de série d'un système de réduction automatique de vitesse dans les virages ainsi qu'un sy
Le dispositif multifonctionnel du panneau de commande affiche l'état de service de l'appareil, le temps d'utilisation, l'état de charge de la batterie, la vitesse de conduite et l'angle de braquage.
Le contrôle d'accès personnalisable permet de définir plusieurs mots de passe pour démarrer l'appareil par code PIN ou bien de démarrer par lecteur de carte RFID.
Le double port de chargement USB permet d'alimenter d'autres appareils.
La conception du préparateur de commande est intelligente et facile d'entretien.
Un transpalette est un appareil de manutention équipé de deux fourches, conçu pour soulever une palette de quelques centimètres et la déplacer horizontalement. Le levage repose sur un système hydraulique (pompe actionnée au timon sur les modèles manuels) ou sur un moteur électrique (modèles motorisés). C'est l'outil le plus simple et le plus répandu pour la manutention de charges palettisées sur de courtes distances. À la différence du gerbeur, qui lève la charge en hauteur pour la gerber sur un rayonnage, le transpalette déplace la charge au ras du sol.
Les différents types de transpalettes
La famille des transpalettes couvre plusieurs variantes, chacune répondant à un usage précis.
Transpalette manuel
Le modèle standard, économique et robuste, actionné par une pompe hydraulique au timon. Idéal pour le déplacement horizontal de charges palettisées sur courtes distances et un usage quotidien.
Transpalette électrique
Doté d'un moteur et d'une batterie (souvent lithium), il supprime l'effort de traction et de levage. Recommandé pour l'usage intensif, les longues distances et les charges supérieures à 1 tonne.
Transpalette peseur
Équipé d'une balance intégrée aux fourches, il permet de peser la charge pendant son déplacement — idéal pour le contrôle des expéditions et la gestion des stocks sans passer par une balance fixe.
Transpalette haute levée (à ciseaux)
Capable de lever la charge à hauteur de travail (jusqu'à environ 800 mm), il transforme le transpalette en table de travail ergonomique et limite les troubles musculo-squelettiques lors du picking.
Transpalettes spécialisés : galvanisé, inox, tout terrain
Le galvanisé et l'inox résistent à la corrosion et aux nettoyages intensifs (agroalimentaire, chimie, chambre froide). Le tout terrain, équipé de grandes roues, affronte les sols irréguliers et les surfaces extérieures.
Caractéristiques techniques essentielles
Plusieurs paramètres déterminent le choix d'un transpalette. La capacité de charge nominale (en kg) doit correspondre au poids réellement manipulé, avec une marge de sécurité. La longueur des fourches conditionne la compatibilité avec les palettes : 1 150 mm pour une palette Europe standard (1 200 × 800 mm), 800 mm pour les espaces restreints ou le travail en camion. Le matériau du châssis détermine la résistance à l'environnement : acier standard en entrepôt, galvanisé en milieu humide, inox pour l'agroalimentaire ou la chimie. Le type de roues influence la maniabilité : polyuréthane pour les sols lisses, caoutchouc pour les surfaces irrégulières. Sur les modèles électriques, la tension et la capacité de la batterie définissent l'autonomie.
Comment choisir le bon transpalette selon son activité ?
Le choix repose sur l'analyse des conditions d'utilisation, selon plusieurs critères : la capacité de charge requise selon le poids des palettes, la longueur des fourches adaptée aux formats en circulation, l'environnement de travail (entrepôt, quai, espace restreint, milieu humide ou alimentaire), le besoin éventuel de levée en hauteur pour alimenter des rayonnages, et le besoin de pesage intégré pour le contrôle des flux. Pour un usage occasionnel sur courtes distances, le transpalette manuel suffit. Pour un usage quotidien et répétitif, le modèle électrique ou semi-électrique réduit la pénibilité et les risques de TMS. Les milieux agroalimentaires ou chimiques imposent les versions inox ou galvanisées.
Questions fréquentes sur le transpalette
C'est une question de santé au travail et de cadence. Pour le chargement/déchargement occasionnel ou les courtes distances, le transpalette manuel reste le standard économique. Dès que les charges dépassent 1 tonne ou que les opérateurs parcourent de longues distances quotidiennement, l'assistance motorisée d'un transpalette électrique devient nécessaire pour réduire la fatigue et prévenir les troubles musculo-squelettiques.
Se baisser pour ramasser des colis sur une palette au sol est l'une des premières causes d'arrêt de travail en logistique. Pour transformer le transpalette en table de travail ergonomique, utilisez un modèle capable de soulever la charge à hauteur d'homme (environ 800 mm) : orientez-vous vers la gamme des transpalettes haute levée (à ciseaux).
Pour supprimer les allers-retours vers une balance fixe, le transpalette peseur permet de peser la charge en temps réel, directement pendant le transport. Il fiabilise le contrôle des bons de livraison et évite les surcharges camions sans interrompre le flux logistique.
Le prix dépend du type d'appareil, de la capacité de charge, du matériau du châssis et des options. Un transpalette manuel d'entrée de gamme représente quelques centaines d'euros HT, tandis qu'un modèle électrique industriel haut de gamme atteint plusieurs milliers d'euros HT. Les modèles 2 500 kg, inox ou à fonctions intégrées (pesage, haute levée) entraînent un surcoût par rapport à un modèle 2 000 kg en acier standard.
Les vérifications quotidiennes portent sur l'état des fourches, des roues, du timon et de la pompe hydraulique. Les joints hydrauliques et le niveau d'huile doivent être contrôlés périodiquement, et les points de pivot graissés selon les préconisations du fabricant. Sur les modèles électriques, la batterie lithium-ion ne demande pas d'entretien spécifique mais il faut éviter les décharges profondes. Une révision annuelle par un technicien est recommandée pour un usage intensif.
La longueur des fourches doit correspondre au format de palette utilisé : 1 150 mm pour une palette Europe standard (1 200 × 800 mm), 800 mm pour les demi-palettes, les espaces restreints ou le travail en camion. Des fourches longues conviennent aux palettes non standard ou au déplacement simultané de plusieurs petites palettes.
Le transpalette manuel figure dans la liste des appareils de levage de l'arrêté du 1er mars 2004. En pratique, les transpalettes dont la levée est inférieure à 200 mm ne nécessitent pas de vérification générale périodique par un organisme agréé ; au-delà (transpalettes haute levée), la VGP s'applique. En cas de doute, rapprochez-vous d'un organisme de contrôle agréé.
