Chariot gastronormes_Matfer

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Chariot gastronormes_Matfer
  • Une gamme de chariots à glissières dans les formats gastronorme et pâtissier.
  • Disponible en capacités de 10 à 30 niveaux adaptées à tous les besoins standards de stockage et manutention en restauration commerciale et collective.
  • Conception en acier inoxydable.
  • Châssis profil carré 25 x 25 mm.
  • Glissières à champ arrondi avec butées de blocage pour éviter tout risque de chute des bacs, grilles, ...
  • Roues en matériau composite diamètre 125mm, 2 avec freins.
  • Charge maxi : 20 kg par glissière.
  • Charge totale maxi : 200 kg par chariot.
  • Tube carré 25 x 25 mm
  • Acier inoxydable
  • Charge totale: 200 KG
  • Roue Ø 125 mm en matériau composite avec roulement à billes en acier inoxydable = aucun risque de rouille
  • Glissières avec butées aux 2 extrémités afin d’éviter le glissement des plaques pendant la manutention
  • 2 roues avec frein pour la sécurité d’emploi.
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Description commune à tous les modèles

  • Une gamme de chariots à glissières dans les formats gastronorme et pâtissier.
  • Disponible en capacités de 10 à 30 niveaux adaptées à tous les besoins standards de stockage et manutention en restauration commerciale et collective.
  • Conception en acier inoxydable.
  • Châssis profil carré 25 x 25 mm.
  • Glissières à champ arrondi avec butées de blocage pour éviter tout risque de chute des bacs, grilles, ...
  • Roues en matériau composite diamètre 125mm, 2 avec freins.
  • Charge maxi : 20 kg par glissière.
  • Charge totale maxi : 200 kg par chariot.
  • Tube carré 25 x 25 mm
  • Acier inoxydable
  • Charge totale: 200 KG
  • Roue Ø 125 mm en matériau composite avec roulement à billes en acier inoxydable = aucun risque de rouille
  • Glissières avec butées aux 2 extrémités afin d’éviter le glissement des plaques pendant la manutention
  • 2 roues avec frein pour la sécurité d’emploi.
  • Fabriqué en France
  • oui
  • 200

Avantages environnementaux et sociaux

Cet emballage est recyclable à 100%, ce qui veut dire que lors de sa fin de vie, l'ensemble de ses coposants pourront être recyclés distinctement les uns des autres via des filières de recyclage spécifiques.